高速道路 Express way.
名神高速道路 愛知県・小牧市−兵庫県・西宮市 （その２ａ　滋賀県：米原市−彦根市）
滋賀県最初の区間。米原JCTで北陸自動車道が分岐します。Up-Downにカーブも連続していきます。

県境−米原JCT
［滋賀県米原市］	関ヶ原トンネルを抜け、滋賀県に入ります。 最初に走るのは米原市。
［伊吹PA 3km］	伊吹PAまで3km。 下側は23km先の多賀SAなのですが、給油所・ｉマーク(インフォーメーション)・レストランは良しとして、ベッドのイラストも描かれています。
［山東バス停］	山東バス停を通過します。 こちらも休止中です。
［伊吹PA 1km］	伊吹PAまで1km。 コンビニ併設のPAです。
［伊吹PA］	伊吹PAを通過します。
［急な下り坂］	「急な下り坂　速度注意」 Up-Downが結構ありますが、今の高速道路だったらこんなルート設計はしないでしょうねぇ…。1964年当時としてはやむを得なかったでしょうけれど。
［東京から400km］	東京から400km地点。 伊吹山の標識が立っていました。 ちなみに、伊吹山はこの右側の位置にありまして、ここからは見えにくいですが。
［401kmキロポスト付近］
［402.1kmキロポスト］	この辺も上下線で高低差ができています。
［米原JCT 2km］	米原JCTまで2km。 滋賀県に入って最初のIC/JCTがこの米原JCTです。
［米原JCT 1.5km］	米原JCTまで1.5kmの地点。 北陸自動車道が分岐するのですが、ぐるっと回る構造になっています。
［米原JCT 700m］	米原JCTまで700m。 北陸自動車道へ向かう場合は左車線へ。 「米原」「福井」の地名はありますが、さすがに「新潟」はないか(笑)
［米原JCT］	米原JCTを通過します。 北陸自動車道が分岐しているのですが、ここから新潟まで延々続いていると思うと、感慨深い物があったりします。

米原JCT−彦根IC
［1.5km先トンネル連続］	「1.5km先トンネル連続　追突注意」 彦根ICまでの間に２本のトンネルが待っています。 正直なところ、トンネルが連続することよりも、トンネル手前が上り坂になっているため→速度低下→渋滞→追突というパターンの方が怖いと思うんですが。
［上り坂3.9%］	「上り坂 3.9% 　車間距離を十分に」 一応、登坂車線も出現します。 それにしても3.9%の勾配は結構急な気が…。
［米原トンネル］	覆道のようなトンネルにさしかかります。 一応「米原トンネル」と名前が付いていました。
［彦根市］	米原トンネルを抜け、彦根市に入ります。
［急な下り坂　速度注意］
［彦根トンネル］	続いて、彦根トンネルにさしかかります。 長さは430m。 先ほどの米原トンネルも彦根トンネルも短いトンネルなのですが、トンネル前後の勾配がかなり厄介です。
［彦根IC 2km］	彦根ICまで2km。
［彦根IC 1km］	彦根ICまで1km。
［彦根IC］	彦根ICを通過します。 国道306号に接続していますが、すぐのところで国道8号へも出られます。
調査日：2010/5

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