高速道路 Express way.
徳島自動車道 徳島県 徳島市−愛媛県 四国中央市 （その４　吉野川SA−川之江東JCT）
徳島自動車道最後の区間。井川池田ICを経て、愛媛県に入った後、川之江東JCTで高知自動車道に合流です。

吉野川SA−井川池田IC
［吉野川SA付近］	吉野川SA付近。 逆送防止のためか、例によって路線にはでっかい矢印が描かれています。
［対面通行］	車線が減少して、対面通行に戻ります。
［吉野川橋］	吉野川を渡ります。 徳島自動車道は吉野川に沿って走っていくんですが、吉野川を渡河するのはここが初めて。
［吉野川橋西詰］	吉野川橋を渡ると、東みよし町から三好市に戻ります。 先ほど入った三好市は、飛び地である旧三野町地域だったというわけで、こちら側が一応三好市の本体の地域です。
［井川池田IC 1km］	井川池田ICまで1km。徳島県内最後のICです。 この先で片側二車線に変わります。
［井川池田IC］	井川池田IC。 案内標識には「井川・池田・三好」とありますが、最初の２つは2006年3月に合併するまでの町である「井川町」「池田町」でしょうけど、「三好」は何を意味しているのか…。

井川池田IC−県境
［この先 対面通行］	「この先対面通行」 ICを通過すると、対面通行です。
［旧井川町・旧池田町境界］	旧井川町・旧池田町の境界。 旧池田町の「町の花」である「サギソウ」のイラストでした。
［池田トンネル］	池田トンネルに入ります。 長さは1,280m。
［池田トンネル→新山トンネル］	池田トンネルの出口。 すぐに長さ890mの新山トンネルが続きます。
［新山トンネル］	新山トンネルを抜けると橋梁です。 「池田へそっ湖大橋」という変な（？）名前の橋で、吉野川に架かっています。
［白地トンネル］	「池田へそっ湖大橋」を通過し、白地トンネルに入ります。 長さは2,890m。
［白地トンネル］	入口付近は左カーブ、その後は比較的まっすぐ。
［動物注意］	イノシシのイラストで「動物注意」と出ていました。
［池田PA 3km］	池田PAまで3km。 この池田PAが徳島自動車道最後のPAでして、案内標識には以下他の路線のPA/SAが標示されています。
［84.4kmキロポスト］	山岳地帯っぽくなってきました。
［舟戸橋］	池田PAまで1km。
［池田PA］	池田PAを通過します。 自販機・トイレのみのPA。
［徳島自動車道最高地点］	「徳島自動車道 　最高地点　標高305m」 と出ています。標識の陰でちょっと見にくいですが。
［新境目トンネル］	新境目トンネルに入ります。 長さは2,790m。 ちなみに、「新」でない普通の「境目トンネル」は、並走する国道192号の方に付けられています。
［新境目トンネル］	新境目トンネル内部。 このトンネルの中で徳島県から愛媛県へと入ります。

県境−川之江東JCT
［新境目トンネル出口］	新境目トンネルを抜け、愛媛県に入ります。 イラストには県の鳥「コマドリ」、県の木「マツ」、県の花「ミカンの花」が描かれていました。
［川之江東JCT 3km］	川之江東JCTの予告標識。お隣の川之江JCTとセットでＸ字のJCTを構成していますが、まずは高知自動車道との接続となっています。
［下川トンネル］	下川トンネルに入ります。 長さは880m。
［川之江東JCT 800m］	川之江東JCTまで800m。 この先、片側二車線に変わります。
［川之江東JCT］	川之江東JCT。高知自動車道高知市方面は左方向です。松山自動車道・高松自動車道へは一旦ここを直進し、この次の川之江JCTで分岐します。 ここから次の川之江JCTまでの区間は高知自動車道の扱いなので、徳島自動車道としてはここで終点となります。
調査日：2010/9

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