高速道路 Express way.
東海北陸自動車道 愛知県 一宮市−富山県 砺波市 （その１　一宮市−各務原市）
名神高速道路の一宮JCTから東海北陸自動車道が分岐します。この区間では平野部を走っていくのですが、高架橋や河川の橋梁が何カ所もあるためか、意外とカーブが多いです。

一宮JCT − 一宮西IC
［一宮JCT］	名神高速道路の一宮JCTで東海北陸道が分岐します。 流出車線は片側２車線になっています。 名古屋側からの車両が多いためでしょうか…。
［一宮JCT］	左側から、名神高速道路西宮側からの車両が合流します。 こちらは片側２車線ですが、向こうは片側１車線です。 若干待遇の差があるようで（笑）
［一宮西IC 500m］	一宮JCTを通過しまして、すぐのところに一宮西ICが待っています。 東海北陸自動車道最初のICであるため、IC番号は[1]。
［一宮西IC］	一宮西ICを通過します。 一宮JCT側からのみ流出可能なハーフICです。 一宮市街地に向かう場合は、名神高速一宮ICよりも、こちらの一宮西ICの方が便利だったりします。

一宮西IC−尾西IC
［一宮西IC］	一宮西ICを通過したところ。 次のIC番号[3]の一宮木曽川ICまでは6km。 IC番号[2]のICはいずこへ…？という感じですが、次のIC番号[2]の尾西ICはハーフICで流入専用となっているため、案内標識には登場しないんですね。
［80km/h］	80km/h規制を示す標識。 東海北陸自動車道は基本的に80km/hか70km/hとなっており、100km/h区間は調査日現在では存在しません。
［尾西IC］	尾西ICを通過します。 下り線(富山県砺波市方面)は流入専用となっているため、本線車道からの流出は不可となっています。

尾西IC−一宮木曽川IC
［一宮木曽川IC 2.4km］	次の一宮木曽川ICまで2.4km。 更に次の岐阜各務原ICまでは8km。 岐阜各務原ICまでは短い区間にICが連続していく感じです。
［5.4kmキロポスト］
［一宮木曽川IC 1km］	一宮木曽川ICまで1km。 IC名称は、一宮市のほか、2005年3月まで存在した葉栗郡木曽川町によります。現在は合併して、どちらも一宮市となっていますが。
［一宮木曽川IC］	一宮木曽川ICを通過します。 国道22号名岐バイパスに接続しています。

一宮木曽川IC−岐阜各務原IC
［川島PA 3.5km］	川島PAまで3.5km。長良川SAまで22km。 どちらも東海北陸自動車道下り線最初のPA/SAです。
［岐阜各務原IC 4km］	岐阜各務原ICまで4km。 距離標識の一番下は、しばらくの間「高山」が登場します。
［9.3kmキロポスト付近］	9.3kmキロポスト付近のよくわからない塔。 橋梁の構造物なのか、それとも単なるモニュメントなのか…。 一応、この辺で木曽川の分流である南派川を渡っています。
［愛知県・岐阜県境界］	岐阜県に入ります。 カントリーサインは鵜飼い。
［川島PA 1km］	川島PAまで1km。 河川環境楽園に隣接するハイウェイオアシスとなっています。 正面の観覧車が目を引くところです。
［川島PA］	川島PAを通過します。
［岐阜各務原IC 1.5km］	岐阜各務原ICまで1.5km。 岐阜市と各務原市の境界に位置するICです。
［笠松町］	羽島郡笠松町に入ります。 カントリーサインは笠松町の名物である奴行列でしょうか。
［岐南町］	そしてすぐに羽島郡岐南町に入ります。 岐阜各務原ICまで500m。
［岐阜各務原IC］	岐阜各務原ICを通過します。 国道21号に接続しています。 本線車道からの流出入は各務原市と岐南町の境界にありますが、国道21号との接続部は岐阜市と各務原市の境界にあります。
調査日：2011/5

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