高速道路調査　Expressway Investigation.

東海北陸自動車道
TOKAI-HOKURIKU EXPRESSWAY.

　〜 トンネル＋トンネル＋トンネル 〜

【起　点】　愛知県 一宮市
【終　点】　富山県 砺波市
【延　長】　184.8km
【法定路線名】　東海北陸自動車道

【概　要】
　2008年7月に全線開通した横断自動車道路。飛騨地域の山間部を通過するため、トンネル・橋梁が連続し、難工事を重ねてようやく全線開通に至りました。日本の高速道路の最高標高地点を通過するのもこの路線です。2011年の調査日現在では、白鳥ICを境にして南側は片側２車線で80km/h規制、北側は対面通行で70km/h規制となっています。
　全線でトンネルは計56本もあり、全てのトンネル入口には「23/56」のように「56本中23本目のトンネルである」という感じの標識が設置されています。　

（その１　一宮市−各務原市）
　一宮JCTから岐阜各務原ICまで。
（その２　各務原市−美濃市）
　岐阜各務原ICから美濃関JCTまで。
（その３　美濃市−郡上市・美並）
　美濃関JCTから旧美並村（現郡上市）の美並ICまで。
（その４　郡上市・美並−郡上市・白鳥）
　美並ICから白鳥ICまで。
（その５　郡上市・白鳥−高山市・荘川）
　白鳥ICから旧荘川村（現高山市）の荘川ICまで。ここからは片側一車線の対面通行です。
（その６　高山市・荘川−高山市・清見）
　荘川ICから旧清見村（現高山市）の飛騨清見ICまで。日本の高速道路の最高標高地点を通過します。
（その７　高山市・清見−白川村）
　飛騨清見ICから白川郷ICまで。東海北陸道最長の飛騨トンネルを通過します。
（その８　白川村−南砺市）
　富山県に入り、五箇山ICまで。
（その９　南砺市−砺波市）
　五箇山ICから福光ICを経て終点の小矢部砺波JCTまで。

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