名神高速道路（その１ａ）

高速道路 Express way.

名神高速道路

愛知県・小牧市－兵庫県・西宮市

（その１ａ　愛知県・小牧市－岐阜県・羽島市）

　
　愛知県小牧市の小牧ICを境にして、東名高速道路から名神高速道路に切り替わります。大都市の名古屋圏にあるだけあって、JCTやICが連続していきます。

小牧IC－一宮IC

［小牧IC］ 愛知県小牧市の小牧IC。
東名高速を東京側から走ってきたところなのですが、このICを境にして東名高速から名神高速に切り替わります。

名古屋ICでも小牧JCTでもなく、この小牧ICが境目です。

［小牧IC付近］ 小牧ICの流出路分岐を通過したところに「名神　ここから」の標識が立っています。

［一宮IC 7km］ 次の一宮ICまでは7km。
IC番号は一宮ICが[25]となっていますが、東名高速道路からそのまま続いています。キロポストも東京ICからの連番。

道路に詳しくなかったり、標識を注意深く見ていなければ、東名→名神に変わったことに気付くこともなく「いつの間にか名神になっていた」と感じるのかもしれませんが（笑）

［尾張一宮PA 3.5km］ 尾張一宮PAまで3.5km。
一番下の川島PAは東海北陸自動車道のものです。

［425kmキロポスト］ 岩倉市に入ります。
カントリーサインは鯉のぼりでしょうか。

［岩倉バス停］ 岩倉バス停を通過します。
岩倉市内にはICもなく、このバス停があるだけ。

［一宮市］ 一宮市に入ります。
尾張一宮PAまで1km。

［尾張一宮PA］ 尾張一宮PAの分岐路。
名神高速に入って最初のPAです。
上下線でちょっと離れたところに設置されていますが。

［一宮IC 1.8km］

一宮ICまで1.8kmの地点。
元は国道22号とのICだけだったんでしょうが、現在は名古屋高速一宮線とのジャンクションも兼ねています。

［一宮IC 1km］ 一宮ICまで1km。
一宮市では、東海北陸自動車道も分岐するのですが、分岐地点である一宮JCTは一宮ICの先にあるので、東海北陸道へ向かう場合はこのまま直進です。

［一宮IC］ 一宮ICを通過します。
頭上の高架橋は名古屋高速一宮線。

一宮IC －一宮JCT

［稲沢市］ 一宮ICからの流入路が横にやってきたところで、稲沢市に入ります。この辺、少しだけ稲沢市の市域が出っ張っているせいなのですが、すぐに一宮市に戻ります。

［一宮JCT 3km］ 一宮ICからの合流車線は少し長めに取られています。
この先で、また稲沢市から一宮市に戻ります。

一宮JCTまで3km。

［一宮JCT 2km］ 一宮JCTまで2km。
東海北陸自動車道が分岐するJCTです。

［357.3kmキロポスト］ 「東海北陸道　飛騨清見から先
　危険物搭載車両　通行禁止」

東海北陸自動車道を走る場合、危険物搭載車両は飛騨トンネルの通行を禁止されているので、その手前の飛騨清見ICで流出しなければなりません。米原JCTから北陸自動車道経由で向かうか、国道41号などの別ルートを走る必要があります。

［一宮JCT 1km］ 一宮JCTまで1km。
名神高速を走っていく場合はこのまま直進。
東海北陸自動車道に入る場合は、左から流出です。

［一宮JCT］ 一宮JCTを通過します。
ここで東海北陸自動車道が分岐するわけですが、休日などはここを起点として名神高速は結構渋滞します。

一宮JCT－岐阜羽島IC

［ハイウェイラジオ］ ハイウェイラジオが聴けます。

［岐阜羽島IC 7km］ 次の岐阜羽島ICまで7km。
岐阜羽島ICからは岐阜県です。

［尾西バス停］ 尾西バス停を通過します。
今のところは、停車する高速バスの設定が無いらしく、休止中とのこと。

［羽島PA 1.5km］ 羽島PAまで1.5km。

［木曽川］ 木曽川を渡ります。
ここが愛知県と岐阜県の境界になっています。

［岐阜県］ 岐阜県に入ります。
鵜のイラスト。

［羽島PA］ 岐阜県のうち、最初に走っていくのは羽島市。
すぐのところで、羽島PAが分岐します。
細長い感じのPAで、駐車帯と言った方が良さそうな構造です。

［岐阜羽島IC　1km］ 岐阜羽島ICまで1km。
1983年に追加されたICでありまして、枝番[25-2]となっています。

案内標識の地名の書きぶりが「岐阜羽島」ではなく、「岐阜、羽島」となっていることから、岐阜市と羽島市の最寄りICというイメージだったんでしょうか…。県道を走れば、岐阜市に出られますけど、今となっては東海北陸自動車道の岐阜ICが名実ともに岐阜市の最寄りICとなっています。

［東海道新幹線］ 東海道新幹線の下をくぐります。
新幹線の方も、この先に「JR岐阜羽島駅」があるわけですが、色々とウサンクサイ話は出ている駅です。

［岐阜羽島IC］ 岐阜羽島ICを通過します。
流出車線は２車線も確保されています。

調査日：2010/5

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高速道路 Express way.
名神高速道路愛知県・小牧市－兵庫県・西宮市（その１ａ　愛知県・小牧市－岐阜県・羽島市）
愛知県小牧市の小牧ICを境にして、東名高速道路から名神高速道路に切り替わります。大都市の名古屋圏にあるだけあって、JCTやICが連続していきます。

小牧IC－一宮IC
［小牧IC］	愛知県小牧市の小牧IC。東名高速を東京側から走ってきたところなのですが、このICを境にして東名高速から名神高速に切り替わります。名古屋ICでも小牧JCTでもなく、この小牧ICが境目です。
［小牧IC付近］	小牧ICの流出路分岐を通過したところに「名神　ここから」の標識が立っています。
［一宮IC 7km］	次の一宮ICまでは7km。 IC番号は一宮ICが[25]となっていますが、東名高速道路からそのまま続いています。キロポストも東京ICからの連番。道路に詳しくなかったり、標識を注意深く見ていなければ、東名→名神に変わったことに気付くこともなく「いつの間にか名神になっていた」と感じるのかもしれませんが（笑）
［尾張一宮PA 3.5km］	尾張一宮PAまで3.5km。一番下の川島PAは東海北陸自動車道のものです。
［425kmキロポスト］	岩倉市に入ります。カントリーサインは鯉のぼりでしょうか。
［岩倉バス停］	岩倉バス停を通過します。岩倉市内にはICもなく、このバス停があるだけ。
［一宮市］	一宮市に入ります。尾張一宮PAまで1km。
［尾張一宮PA］	尾張一宮PAの分岐路。名神高速に入って最初のPAです。上下線でちょっと離れたところに設置されていますが。
［一宮IC 1.8km］	一宮ICまで1.8kmの地点。元は国道22号とのICだけだったんでしょうが、現在は名古屋高速一宮線とのジャンクションも兼ねています。
［一宮IC 1km］	一宮ICまで1km。一宮市では、東海北陸自動車道も分岐するのですが、分岐地点である一宮JCTは一宮ICの先にあるので、東海北陸道へ向かう場合はこのまま直進です。
［一宮IC］	一宮ICを通過します。頭上の高架橋は名古屋高速一宮線。

一宮IC －一宮JCT
［稲沢市］	一宮ICからの流入路が横にやってきたところで、稲沢市に入ります。この辺、少しだけ稲沢市の市域が出っ張っているせいなのですが、すぐに一宮市に戻ります。
［一宮JCT 3km］	一宮ICからの合流車線は少し長めに取られています。この先で、また稲沢市から一宮市に戻ります。一宮JCTまで3km。
［一宮JCT 2km］	一宮JCTまで2km。東海北陸自動車道が分岐するJCTです。
［357.3kmキロポスト］	「東海北陸道　飛騨清見から先　危険物搭載車両　通行禁止」東海北陸自動車道を走る場合、危険物搭載車両は飛騨トンネルの通行を禁止されているので、その手前の飛騨清見ICで流出しなければなりません。米原JCTから北陸自動車道経由で向かうか、国道41号などの別ルートを走る必要があります。
［一宮JCT 1km］	一宮JCTまで1km。名神高速を走っていく場合はこのまま直進。東海北陸自動車道に入る場合は、左から流出です。
［一宮JCT］	一宮JCTを通過します。ここで東海北陸自動車道が分岐するわけですが、休日などはここを起点として名神高速は結構渋滞します。

一宮JCT－岐阜羽島IC
［ハイウェイラジオ］	ハイウェイラジオが聴けます。
［岐阜羽島IC 7km］	次の岐阜羽島ICまで7km。岐阜羽島ICからは岐阜県です。
［尾西バス停］	尾西バス停を通過します。今のところは、停車する高速バスの設定が無いらしく、休止中とのこと。
［羽島PA 1.5km］	羽島PAまで1.5km。
［木曽川］	木曽川を渡ります。ここが愛知県と岐阜県の境界になっています。
［岐阜県］	岐阜県に入ります。鵜のイラスト。
［羽島PA］	岐阜県のうち、最初に走っていくのは羽島市。すぐのところで、羽島PAが分岐します。細長い感じのPAで、駐車帯と言った方が良さそうな構造です。
［岐阜羽島IC　1km］	岐阜羽島ICまで1km。 1983年に追加されたICでありまして、枝番[25-2]となっています。案内標識の地名の書きぶりが「岐阜羽島」ではなく、「岐阜、羽島」となっていることから、岐阜市と羽島市の最寄りICというイメージだったんでしょうか…。県道を走れば、岐阜市に出られますけど、今となっては東海北陸自動車道の岐阜ICが名実ともに岐阜市の最寄りICとなっています。
［東海道新幹線］	東海道新幹線の下をくぐります。新幹線の方も、この先に「JR岐阜羽島駅」があるわけですが、色々とウサンクサイ話は出ている駅です。
［岐阜羽島IC］	岐阜羽島ICを通過します。流出車線は２車線も確保されています。
調査日：2010/5