高速道路 Express way.
阪和自動車道 大阪府 松原市−和歌山県 田辺市 （その１　大阪府：松原市−和泉市）
大阪府松原市の松原ICから阪和自動車道が始まるのですが、IC番号・キロポストともに近畿自動車道からのものを引き継ぎますので、別路線に入ったという感じがしないかも。

松原IC−美原JCT
［松原IC手前］	近畿自動車道を大阪市より南向きに走ってきたところ。 このまま本線車道を走っていくと、この先の松原ICで近畿自動車道から阪和自動車道に切り替わります。
［松原IC］	松原ICを通過します。 ちなみに、和歌山方面（南方向）は流出専用でありまして、流入はできません。
［美原北IC 2km］	美原北IC・JCTの手前。 南阪奈自動車道がこの先で分岐します。
［美原北IC 1km］	美原北ICまで1km、美原JCTまで1kmの地点。 美原北ICの流出、南阪奈自動車道へ入る場合は、左側車線に寄っておきます。
［松原市・堺市境界］	堺市に入ります。 カントリーサインは前方後円墳と埴輪でした。
［美原北IC］	美原北IC。この先に美原南ICもあるのですが、そこは流入専用なので、堺市美原区で流出する場合はここで降りる必要があります。
［美原JCT］	続いて美原JCT。 南阪奈自動車道が分岐します。2004年開設のJCTでありまして、近年の流行（？）を反映したタービン型です。

美原JCT−美原南IC
［美原JCT先］	この先、堺ICまでは1991年に開通した区間でありまして、始めから片側三車線で供用されていました。だいぶ余裕のある感じがします。
［美原南IC］	その後、突如流入路がやってきますが、これは美原南IC。 流出は不可で、流入専用です。先ほどの美原北ICと対になっています。

美原南IC−堺JCT
［堺JCT 4km］	堺JCTまで4km。 和歌山までは59km。
［国道310号の上］	時折左側に、道路路線名や鉄道路線名を示す案内標識が立っています。左の画像では「国道310号」とありまして、下に国道310号が走っていることを知らせてくれます。
［堺本線料金所］	堺本線料金所を通過します。 ちなみに、料金徴収されるのは対向車線である大阪方面のみ。 和歌山方面へのこちら側にも本線料金所があったのですが、2006年に廃止されました。
［堺JCT 2km］	堺JCTまで2km。案内標識の下側には堺ICまで3kmの旨の案内標識も出ているのですが、なぜか堺JCTまでの標識の方がでかくなっています。 堺ICの案内標識が何だか肩身狭そう…。
［堺JCT 1km］	堺JCTまで1km。 堺泉北有料道路が分岐します。
［堺JCT］	堺JCT。本線車道の方は、この先で車線が片側３→２車線に減少します。

堺JCT−堺IC
［堺IC 500m］	堺JCTを通過すると、すぐに堺ICがやってきます。
［堺IC］	堺IC。泉北ニュータウンへの最寄りIC。

堺IC−岸和田和泉IC
［堺IC先］	堺ICを通過したところ。 正面に泉北ニュータウンが見えてきます。
［岸和田和泉IC 9km］	岸和田和泉ICまで9km。 和歌山までは52km。
［岸和田市野々井］
［桧尾トンネル］	桧尾トンネルに入ります。長さ170mの短いトンネル。
［信太山トンネル］	すぐ次の信太山トンネルに入ります。 こちらも短いトンネルで延長120m。
［堺市・和泉市境界］	和泉市に入ります。
［和泉市伏屋町付近］	この辺は騒音対策なのか、巨大な壁が立っている区間が多いです。
［和泉中央駅付近］	正面右側の建物は、泉北高速鉄道の和泉中央駅。 県道・阪和道・泉北高速鉄道と交通機関が並んでいます。
［岸和田和泉IC 2km］	岸和田和泉ICまで2km。
［吹田から50km］	吹田から50kmの地点。 近畿自動車道からキロポストはそのまま続いているので、こういう具合になります（？）
［岸和田和泉IC　500m手前］	岸和田和泉ICまで500km。
［岸和田和泉IC］	岸和田和泉ICの出口。 「岸和田和泉ICより先は別料金となります」とあるとおり、ここまで均一区間で料金は同じです。
調査日：2009/6

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