高速道路 Express way.
東名高速道路 東　京・世田谷区−愛知県・小牧市 （その３ｃ　愛知県内：豊田市−日進市）
豊田JCTで伊勢湾岸道が分岐しますが、そこから先は幾分か混雑も緩和されます。名古屋に近づくにつれて、路線とのJCTも多くなってきます。

豊田JCT−豊田IC
［豊田JCT］	豊田JCT。ここで東海環状道・伊勢湾岸道が分岐します。 大阪・京都方面は、従来の東名高速→名神高速ルートのほかに、バイパス道路としての伊勢湾岸道→新名神高速ルートもできたので、ここを境にして通行量もだいぶ緩和されることが多いです。
［豊田JCT］	豊田JCT付近を通過中。 頭上を高架橋が行き交います。
［上郷SA 1km］	豊田JCTの合流車線がやってくる前に、上郷SAの予告標識が出現します。上郷SAまであと1km。
［豊田JCT合流］	豊田JCTの合流車線。 結構広々しているように見えますが、本線へ流入してくる車両は、ここで早めに右側の本線車道へ入らねばなりません。
［上郷SA入口］	上郷SAの入口。 豊田JCTの流入路で、そのまま左端車線を走ってしまった場合は、この上郷SAの流出路へと直結してしまいます。
［豊田IC 4km］	豊田ICまで4km。名古屋までも31kmとなりました。 都市部に入ってきているため、IC間隔も短くなっています。
［豊田IC 2km］	次の豊田ICまで2km。
［豊田IC 1km］
［豊田IC］	豊田ICです。 国道155号に接続しています。

豊田IC − 東名三好IC
［東名三好IC　4km］	次の東名三好ICまでは4km。 IC間隔が短くなっています。
［豊田市］
［豊田市・三好町境界］	三好町に入ります。 調査日現在では「町」ですが、2010年1月に「みよし市」となる予定。
［東名三好IC 2km］	東名三好ICまで2km。
［案内板］	PAの空車状況の案内板。 まだ稼働前だったためか、「調整中」と出ていました。
［東名三好IC］	東名三好IC。 国道153号のおにぎりが出ていますが、直接接続しているのは県道です。

東名三好IC − 日進JCT
［東名三好IC 流入路］	東名三好ICの流入路。 ちなみに、流入路は消失せずに、登坂車線となってしばらく続きます。 上の橋梁には「混雑時の車線変更＝渋滞・事故」と横断幕が出ています。
［東郷PA 1km］	左側に登坂車線が続きます。 東郷PAまで1km。
［三好町・日進市境界］	日進市へ入ります。
［東郷PA］	東郷PAの入口。 登坂車線は東郷PAへの流出路となって消滅します。
［横断幕］	日進バス停付近を通過します。
［日進JCT 1.8km手前］	日進JCTまで1.8km。 名古屋瀬戸道路が分岐します。
［日進JCT 1km］	この日進JCTで分岐する名古屋瀬戸道路は、2005年の「愛・地球博」のアクセス道路として2004年11月に開通した道路。今のところ開通済みなのは博覧会用の日進JCT−長久手ICの1区間のみです。
［日進JCT］	日進JCT。名古屋瀬戸道路が分岐しますが、将来的には流出用の日進ICもできる予定なのだとか。
調査日：2009/10

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