高速道路 Express way.
東名高速道路 東　京・世田谷区−愛知県・小牧市 （その２ｆ　静岡県内：菊川市−浜松市・東区）
特にUp-Downもなく平坦な道が続きます。下り線のこの区間は、特に渋滞多発ポイントもなく、結構平穏な（？）区間です。

菊川IC−掛川IC
［掛川IC　5km］	掛川ICまでは5km。 その先、袋井ICまでは17km。 掛川ICは後で追加されたICであるため、ICの間隔は短くなっています。
［204kmキロポスト］
［菊川市・掛川市境界］	掛川市に入ります。 カントリーサインは茶摘み姿の人。掛川も「掛川茶」としてお茶の有名な産地であります。
［掛川IC　2km］	掛川ICまで2km。 IC番号の示すとおり、掛川ICは1993年に追加されたICです。このICも、先ほどの相良牧之原IC同様「開発インターチェンジ」方式によって建設されました。
［小笠PA 3km］	小笠PAまで3km。 掛川ICの少し先に位置しています。
［掛川IC］	掛川IC出口。 ここもR1のおにぎりが出ていますが、R1には直接接続していないです。

掛川IC−袋井IC
［小笠PA　1km］	小笠PAまで1km。 「小笠」という地名は、小笠郡小笠町に由来しています。 2006年に掛川市に合併して小笠町自体はなくなりましたが、PA名としては残っています。
［袋井IC 10km］	袋井ICまで10km。更に次の磐田ICまでは14km。
［小笠PA］	小笠PAへの入口。
［小笠PA先］	菊川から浜松に掛けては、平坦な地形であるため、道路の方もUp-Downも急カーブとも特段ないです。まぁ、牧ノ原台地の上り下りに日本坂トンネル、由比付近のトンネル地帯とこれまでは色々ありましたが…。
［車間確認200m］
［岡津バス停］	岡津バス停。 掛川市岡津に位置しています。
［掛川市・袋井市境界］	袋井市に入ります。 カントリーサインはメロン。 袋井市はメロンの栽培で有名です。
［オービス］	またまたオービスがあったりします。
［216kmキロポスト］
［袋井IC 2km］	袋井ICまで2km。
［袋井IC 1km］	袋井ICまで1km。 ここも案内標識に「R1」と出ていますが、袋井ICについてはICを出て県道を走ればすぐにR1に出られます。
［袋井IC］	袋井IC。

袋井IC−磐田IC
［磐田IC　3km］	次の磐田ICまでは3km。 すぐにやってきます。
［149kmキロポスト］	磐田ICまで2km。
［袋井市・磐田市境界］	磐田市に入ります。 カントリーサインは赤とんぼ。（画像ではちょっと見にくいですが…）
［磐田IC 500m］
［磐田IC］	磐田IC。1999年に追加されたICであるため、IC番号は枝番の[15-1]となっています。元々は「磐田原PA」であった場所なのですが、PAをICに転用されて「磐田IC」となったもの。 これに伴い、この先に「遠州豊田PA」が新設されたのですが、更にはそちらにもICができることになりました。詳しくは後述…。

静岡IC − 焼津IC
［遠州豊田PA 1km］	遠州豊田PAまで1km。 東名高速開通当初から設置されていた「磐田原PA」が1999年に「磐田IC」に転用されたため、場所を移して同年に開設されたのがこの「遠州豊田PA」です。そして、2008年にはこの「遠州豊田PA」にETC専用の出入口ができることとなり、「遠州豊田IC」としても供用されることになりました。 そうなると、この付近にはわずか10km程度の間に袋井IC・磐田IC・遠州豊田IC・浜松ICと四つものICが並んでいることになりまして、ある意味IC銀座のような状態になっています（笑）
［遠州豊田PA］	遠州豊田PAの分岐。 案内標識には「ETC出口」の紫色の標識も見えます。
［磐田バス停］	磐田バス停を通過します。
［天竜川橋］	天竜川を渡ります。
［浜松IC 1km］	次の浜松ICまでは1km。 案内標識には「浜北」の文字がありますが、これは2005年7月に合併するまで存在した「浜北市」のことをさしていました。浜北市はそっくりそのまま現在は「浜松市浜北区」となっているため、このままでも全く問題はないのですが。
［浜松IC］	浜松ICです。 直接接続しているのは県道65号浜松環状線なのですが、県道を経由すれば国道1号・国道152号に出ることができます。
調査日：2009/10

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