高速道路 Express way.
東名高速道路 東　京・世田谷区−愛知県・小牧市 （その１ａ　東　京・世田谷区−横浜市）
環八通りの東京インターが東名高速道路の起点です。その後川崎市に入り、東京料金所を経て東名川崎IC・横浜青葉IC、横浜町田ICと続きます。

東京インター　−　東名川崎IC
［環八通り］	環八通りの世田谷区瀬田五丁目に東京インターがあります。 頭上に走っているのは首都高速３号線。左折方向が東名高速なのですが、ここを右折すると首都高速の用賀ランプに入ります。
［東京インター］	東京インター入口。 一応片側二車線なのですが、首都高からそのまま走ってくる車両が多いためか、ここから入る車ってそれほど多くないんですよね。 日本を代表する高速道路の起点としては、ちょっと寂しい感じです。
［本線合流手前］	本線車道に出ます。 首都高３号線からの車両の方が本線車道になっており、環七からの車両が流入していく形になっています。
［片側三車線］	しばらくは片側三車線の道路が続きますので、比較的のびのび走れます。当然ながら、これでも渋滞するときは渋滞するのでしょうが…。
［外環道計画地点］	外環道計画地点。 将来的にはここにジャンクションができまして、東京外環道と接続する予定です。IC番号は東京インターが1番、次の東名川崎ICが3番となっており、現在のところ2番が欠番となっていますが、このジャンクション用に空けているためなのだとか…。
［都県境］	3.2kmキロポストのところで東京都から神奈川県に入ります。 なぜかヨットが描かれていますが…。
［川崎市］	緩やかにカーブを描きます。
［東京料金所1km手前］	この先、本線料金所である東京料金所が待っています。 川崎市にあるのに"東京"料金所なわけですが、まぁわかりやすさを考えれば「東京料金所」というネーミングで正解だったと思います。
［東京料金所］	東京料金所。 帰省ラッシュや行楽シーズンでは、渋滞情報でしばしば登場する本線料金所です。
［東名川崎IC 500m手前］	東京料金所を通過して、すぐのところで東名川崎ICに出ます。

東名川崎IC − 横浜青葉IC
［東名川崎IC］	東名川崎IC。 川崎市の場合は、他に京浜川崎ICもあったりするためか、「東名川崎」というネーミングになっています。
［川崎市・横浜市境界］	横浜市に入ります。
［所要時間情報］	所要時間情報。 調査日当日は幸い大きな事故・渋滞もなく、スムーズでした。
［横浜青葉IC 2km］	横浜青葉ICまで2km。 1998年に開設されたインターチェンジであるため、番号は「3-1」と枝番になっています。このIC開設により、番号4の旧「横浜IC」は「横浜町田IC」に改称されたのだとか。
［港北PA 2km］	パーキングエリア情報。 行楽時なんかは混雑するんでしょうね〜。 東名高速最初のPAである港北PAまではここから2kmです。
［横浜青葉IC］	横浜青葉IC。国道246号に直接接続しています。 将来的には、横浜環状北西線と接続するのだとか…。

横浜青葉IC　−　横浜町田IC
［港北PA］	港北PAへの入口。 東名高速最初のPAです。 ちなみに、下り線は首都近郊にしてはそこそこの駐車スペースがありますが、上り線は結構狭いです。
［15kmキロポスト］
［JR横浜線］	頭上を走っているのはJR横浜線です。 橋脚は結構新しそうに見えます。
［横浜町田IC 2km］	横浜町田ICまで2km。
［横浜町田IC 500m］	横浜町田ICまで500mの地点。 この先、左側に出口車線が出現します。
［横浜町田IC］	横浜町田ICの出口。 出口レーンが500mも設置されているのは、横浜町田IC流出車両が渋滞気味になることに備えてでしょうか？？ ちなみにこのICはR16保土ヶ谷バイパスにも接続していまして、そこを通って横浜市街や首都高速にも出ることができます。
査日：2009/9

　次へ(その１ｂへ)

　戻る