高速道路 Express way.
東北自動車道 川口市−青森市 （その７ａ　青森県内：平川市−黒石市）
東北道最後の県である青森県に入ります。峠のようなところが県境になっているので、あとは下り坂基調の中を走っていきます。

県境−碇ヶ関ＩＣ
［岩手県・秋田県境界］	最後の県、青森県に入ります。 最初にやってくるのは碇ヶ関村だったのですが、平成の大合併により「平川市」となりました。
［碇ヶ関トンネル］	碇ヶ関トンネル。長さは306m。
［下り坂3km］	下り坂がしばらく続きます。
［627kmキロポスト］
［碇ヶ関ＩＣ　2km手前］	青森県最初にインターである碇ヶ関ＩＣまで2km。
［碇ヶ関ＩＣ　1km］
［碇ヶ関ＩＣ］	50番、碇ヶ関ＩＣ。 国道7号と直接接続しています。

碇ヶ関ＩＣ−大鰐弘前ＩＣ
［碇ヶ関ＩＣ先］	下り基調の道路はまだまだ続いています。
［632kmキロポスト］	上り線は上を走っています。
［大鰐弘前IC 11km］	大鰐弘前ICまで11km。 終点の青森までも50kmとなりました。確実に終点へと近づいています（当たり前ですが：笑）
［633kmキロポスト］	横断幕には 「大鰐弘前ＩＣ〜青森東IC　ETC限定3割引実験実施中」 と書かれています。どこもかしこもＥＴＣ割引がブーム（笑）
［634kmキロポスト］
［平川市・大鰐町境界］	大鰐町に入ります。 カントリーサインに温泉が描かれているとおり、大鰐温泉が有名です。
［阿闍羅PA 1km］	阿闍羅PAまで1km。
［阿闍羅PA］	阿闍羅PA。 トイレと駐車場のみの小さなPAです。
［大平橋］
［車間確認］
［大鰐バス停］	大鰐バス停。 高速道路のバス停は、場所によってはとんでもないところにあることもありますが、この大鰐バス停は比較的大鰐町の市街地にも近く、有用と思われます。
［大鰐トンネル］	大鰐トンネルの入口。 長さは665m。
［大鰐弘前IC 2km］	大鰐弘前ICまで2km。 ちょうど大鰐町と弘前市の境界に位置しています。
［大鰐弘前IC 1km］
［大鰐弘前IC］	大鰐弘前IC。国道7号に接続しています。 この先、国道7号は弘前市街と藤崎町を経由するため少し迂回するのですが、東北道は比較的まっすぐに青森を目指していきます。

大鰐弘前ＩＣ−黒石ＩＣ
［大鰐町・弘前市境界］	弘前市に入ります。 カントリーサインは、弘前城と桜。背景はりんごの形でかたどられています。
［津軽SAまで1km］	津軽SAまで1km。 東北道最後のサービスエリアです。飲食できるのもここが最後です。
［弘前市・平川市境界］	再び平川市に入ります。 先ほど入った平川市は旧碇ヶ関村地域でしたが、今度は旧平賀町地域。 平川市は飛び地合併したわけではないのですが、旧碇ヶ関村地域は直接平賀町と連絡する道路がないため、実質的には飛び地合併となっています。
［津軽ＳＡ］	津軽ＳＡ。東北道最後のＳＡなので、事前に休憩しておきたい場合はＳＡへどうぞ。
［黒石ＩＣ　6km］	次の黒石ＩＣまではあと6km。 浪岡の次は54番の青森ICなのですが、ここまでくれば「54番青森IC　XXkm」でもいいような気がします。
［648.7kmキロポスト］
［黒石IC 2km］	黒石ICまで2km。
［平川市・黒石市境界］	黒石市に入ります。 カントリーサインはこけし。
［黒石ＩＣ　500m］
［黒石ＩＣ］	黒石ＩＣ。 これまでの碇ヶ関・大鰐弘前とは違い、国道104号に接続しています。

調査日：2008/9

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