高速道路 Express way.
東北自動車道 埼玉県 川口市−青森県 青森市 （その２ｄ　栃木県内：矢板市−那須塩原市）
矢板ICから那須塩原市の黒磯板室ICまで。勾配はありますが、緩やかなUp-Downです。

矢板IC−西那須野塩原IC
［矢板IC付近］	矢板ICを通過するところで、120km地点を通過します。
［ラジオで快適走行］	「ラジオで快適走行 　NHK第一　594kHz 　栃木放送　864kHz 　RADIO BERRY 76.4MHz」 このうち、NHKラジオ第一放送の周波数は、東京放送局(埼玉県久喜市)からのものです。日中に山間部へ入ると、若干聞き取りづらくなることもあります。
［西那須野塩原IC 17km］	西那須野塩原ICまで17km、黒磯板室ICは24km。 黒磯板室ICはわざわざ案内標識に「IC」がついていますが、これは黒磯板室PAとの混同を避けるためのもの。といっても、ほとんど同じ場所にPAとICがあるようなものですが…。
［次のPまで5km］	「次のＰまで5km」 矢板北PAのことを指しています。
［123.3kmキロポスト］
［矢板北PA 3km］	矢板北PAまで3km。 その次は黒磯PAで21km先。
［125kmキロポスト］	矢板北PAまで2km。
［矢板北PA 1km］	矢板北PAまで1km。 支柱に設置された白い看板が気になりますが…。
［矢板北PA］	矢板北PAを通過します。
［128.7kmキロポスト］
［川口から130km］	130km地点を通過します。
［管理用施設 田野原］	「管理用施設　田野原」 かつて田野原バス停だったところ。現在は管理用施設となっています。
［132kmキロポスト］
［下り坂　速度注意］	「下り坂　速度注意」 この先に箒川が流れており、谷間のような所を走るため、少しの間下り坂となります。
［箒川］	箒川を渡りまして、那須塩原市に入ります。 JR東北新幹線の駅名でおなじみですが、自治体としては「黒磯市」「西那須野町」と「塩原町」が2005年1月に合併してできた市です。
［135kmキロポスト］
［136kmキロポスト］
［西那須野塩原IC 2km］	西那須野塩原ICまで2km。 長い名前ですが、元々は2005年1月の合併まで存在した「那須郡西那須野町」と「塩原町」の２町をIC名に入れたものです。
［西那須野塩原IC 1km]	西那須野塩原ICまで1km。 おにぎりは国道400号と国道4号が登場しています。
［西那須野塩原IC］	西那須野塩原ICを通過します。 接続しているのは国道400号です。

西那須野塩原IC−黒磯板室IC
［川口から140km］	川口JCTから140km地点を通過します。 これでだいたい東北自動車道の20%は走ったことになります。 まだ20%というべきか…。
［黒磯板室IC 5km］	黒磯板室ICまでは5km。 元々あった「黒磯PA」の付近に2009年3月に新設したICであり、IC番号は枝番となっています。
［141kmキロポスト］
［黒磯PA 3km］	黒磯PAまで3km。 更に次の那須高原SAまで18km。
［蛇尾川］	蛇尾川を渡ります。 「さびがわ」と読むらしいですが…。
［那須まで10km］	「那須まで10km」 那須ICまでの距離を示しているんでしょうか…。
［黒磯板室PA 1km］	黒磯板室IC/PAまで1kmの予告標識。 ICとPAが近接しているのですが、PA利用後のIC流出は不可となっています。
［黒磯板室IC/PA］	黒磯板室IC/PAを通過します。
調査日：2010/5

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